周卫国的办事效率没得说，不到五分钟，两台偏三轮就突突突地冒着黑烟停在了办公楼下。

我没急着上车，反而转头回了化验室，把刚才那台坏掉的录音机拆了个稀碎。

“林工，这时候拆这玩意儿干啥？”赵振在一旁急得抓耳挠腮，那样子恨不得把偏三轮的油门拧到底。

我没理他，手里那把小一号的精密螺丝刀稳如磐石，精准地撬开了磁带机的读写磁头。

我用指甲盖刮了一下磁头的边缘，果然，在那层亮闪闪的合金层边缘，有一道极其细微、像是被狗啃过一样的斜面切口。

“这是物理留痕。”我把磁头凑到苏晚晴的放大镜下，“正常的磁头是圆润的，但这上面被刻意锉掉了一块。这意味着，只要这台机器录过音，磁带边缘就会留下一串特定的模拟脉冲。这帮孙子，是在给每一盘发出去的磁带‘盖章’。”

苏晚晴不愧是搞技术的，她立刻明白了我的意思。

她接过我手里的波形图，对着那叠全国铁路货运频率表，眼神飞快地检索着。

“15.5赫兹……”她低声呢喃，铅笔在纸上沙沙作响，划出的线条像是一道道凌厉的刀锋，“林钧，找到了！这不是发往境外的，这个震动频率与西南三线建设专线的轨道共振频率完全吻合。他们盯上的不是老毛子，是502工地！”

我心里咯噔一下。

502，那是藏在大西南深山里的“心脏”，咱们好不容易攒下的这点家底，大半都投在那儿了。

“老周，西南那边出事了没？”我转头看向正跨上摩托的周卫国。

周卫国的脸藏在护目镜后面，声音冷得掉渣：“刚接到的紧急通报，一辆挂着咱们‘红星机械厂’标牌的特种运输车，在翻越秦岭段时失踪了。当地民兵搜了三个山头，连个轮子印都没见着。”

“消失了？”我冷笑一声，脑子里瞬间浮现出那辆解放CA10的参数。

“那车满载载重4吨，按照秦岭的坡度和现在的气温，百公里油耗起码在45升往上。这车从咱们厂出去时，油箱是满的，最多能跑350公里。如果不经过那几个补给点，它根本翻不过秦岭。”

我在脑子里迅速拉出了一张等高线地图，那些密密麻麻的支线道口像蜘蛛网一样排开：“它跑不远，肯定是藏在周边的某个支线道口。走，去物流科！这辆车的调度是谁签的，谁就是那个‘引路人’。”

偏三轮在积雪的厂区里狂飙，冷风像小刀子一样往脖颈里钻。

物流科的办公室里暖气烧得很足，科长张德志正慢条斯理地喝着高碎。

一见我们带人闯进来，他慢悠悠地放下茶杯，眼皮子都没抬一下。

“哟，林总师，周干事，这大半夜的，哪阵风把你们吹来了？”张德志这厮生得油头粉面，在这满是铁锈味的工厂里显得格外违和。

“少废话，把这周发往大西南的调度日志拿出来。”周卫国开门见山，手已经按在了腰间的枪套上。

张德志嘿嘿一笑，指了指身后的铁皮柜：“周干事，这不合规矩吧？调度日志是工厂一级保密件，您得先去保卫处开证明，再找王厂长签字，不然我这儿……”

“人命关天，你跟我讲规矩？”周卫国眼神一寒，正要发作，我一把拉住了他。

跟这种老狐狸磨嘴皮子纯属浪费时间。

我目光一扫，落在办公室外的那个木头制的电话配线箱上。

我几步跨过去，一脚踹开了箱门。

里面是密密麻麻的电话线，包裹着黄绿相间的胶皮。